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副市長李四川20日率員出席在經建會召開第1453次委員會,審議「安坑線輕軌運輸系統暨周邊土地開發可行性研究報告書」,經與會委員充分討論後,原則同 意通過該計畫可行性研究;安坑輕軌建議路線自二叭子植物園起,以平面方式與安坑一號道路共線,然後轉安和支線,以高架方式沿著安和路,跨過新店溪銜接環狀 線十四張站,全長7.8公里,建設費用218億元,共設9座車站。對新北市安坑地區居民而言,將是一大福音。

交通局長趙紹廉指出,安坑捷運由臺北市捷運局自91年3月開始規劃迄今,100年以後由新北市政府依據交通部於100年4月11日頒訂「大眾捷運系統建設 及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」完成可行性研究,期間歷經交通部與經建會8次審議皆未通過,然而新北市政府為提升新店安坑地區之繁榮與交通便捷, 積極依照審查作業要點規定補充相關資料,包括捷運沿線土地開發效益、增額融資效益等,期望透過捷運建設同步進行土地開發,將其效益挹注於捷運建設上,如此 除可符合審查作業要點外,更確保未來捷運在營運上財源無虞。

趙紹廉表示,行政院核定安坑輕軌後,新北市捷運三環三線建設計畫又往前邁進了一大步,強調安坑輕軌將接續辦理綜合規劃。且指後續將努力推動三環三線盡速動工,讓市民等待多年的捷運路線早日實現。


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